原題目：看望鄉村物流若何買通“最后一公里”——（引題）

快遞投到村 農貨好出門（主題）

國民日報海內版記者 強郁文 祝佳祺 羅陽奇

鄉村物流是銜接城鄉生孩子和花費的主要紐帶，對知足鄉村群眾生孩子生涯需求、開釋鄉村花費潛力、增進村落復興具有主要意義。抱團成長配合配送、樹立站點便利寄遞、整合夥源下降本錢……日前，記者訪問湖北當陽、廣西梧州、安徽青陽三地，看望本地若何完美快遞物流配送系統，帶動村平易近增收致富。

快遞公司抱團成長

同一分揀運投到村

走進湖北省當陽市鄉村寄遞物流包養公共配送中間，各快遞物流包養網公司的廠房順次擺列，智能分揀線正有條不紊地分揀各類包裹。

“1小時分揀2萬多件快遞，效力比人工分揀進步了3倍。”配送中間擔任人郭小東伸手一指，“這些包裹天天早上6點半進港，顛末3小時智能分揀，當天就能送到村里。”

郭小東說，曩昔，快遞進村物流配送本錢高、時效慢、結尾運營壓力年夜。部門運營職員反應，鄉村地域營業疏散，難以支持快遞公司久遠成長。

2021年，當陽市建立郵政治理局，激勵快遞公司抱團成長、降本增效。光滑油包養滑、申通、極兔、中通、韻達等5家快遞企業合伙成立湖北海納通供給鏈治理無限公司，當陽市郵政治理局結合鎮（街道）、村落復興和相干本能機能部分，建成1.2萬平方米確當陽市鄉村寄遞物流公共配送中間。

2022年8包養網月，新成立的海納通公包養司進駐鄉村寄遞物流公共配送中間包養，幾家合伙企業共享場地、裝備、車輛、體系等資本，一切快遞同一分揀、運投到村包養。“和曩昔比擬，每票包裹本錢下降了0.15元。公司此刻日均攤件6萬單，月綜分解本可下降27萬元。”郭小東說。

當陽市郵政治理局包養網局長柴偉先容，今朝，全市156個行政村已完成“快遞進村”營業全籠罩；本年前三季度，全市快遞營業總量達4108.72萬件，比往年同期多出近410萬件。

朝晨，當陽市壩陵街道蘇河村村平易近喬宜芬離開該村鄉村寄包養遞物流綜合辦事站，支付快遞并購置了醬油、土豆等生涯物質。綜合辦事站占地800平方米，整合了快遞物流、商品發賣等便平易近辦事。

“原價16元，打完折14.6元。”喬宜芬說，本年3月，村里成立供銷社，她報名成為社員，購置商品時享用會員價。細看標價牌，一桶泡面4.5元，會員價4元；一袋40千克的復合肥料售價220元，會包養網員價115元。

“經由過程整合寄遞物流系統、商貿暢通系統和供銷系統，我們讓農資等商品中轉村內，沒有了區域代表等‘中心商’賺差價。”柴偉說。

村平易近得實惠，村所有人全體也能完成增收。蘇河村黨總支書記羅江洪先容，今朝，村所有人全體在供銷社占股57%，依照今朝運營情形預算，一年包養估計可增收12萬余元。

吸引郵政企業進駐

樹立綜合辦事站點

從縣到鄉再到村，買通“最后一公里”寄遞收集，晉陞結尾辦事東西的品質對于村落成長具有主要意義。在廣西壯族自治區梧州市龍圩區共配中間，分歧brand快遞公司同一在此處置快遞，進港車輛顛末人工卸貨后，來自各地的快遞席世勳全身一僵。他沒想到，她不但沒有混淆他的柔情，反而敏銳到瞬間暴露了他話中的陷阱，讓他冷汗淋漓。 “花姐，聽包裹經由過程主動化分揀機有條不紊地停止分揀，傳送帶以3米/秒的速率高效精準地將各鎮的快遞分揀出來。經由過程寄遞收集，六堡茶等農產物得以順遂出村，諸多產業品也得以進村。

梧州市蒼梧縣包養郵政分公司副總司理陳國勇告知記者，該共配中間天天有200到300票快遞是取得國度地輿標志產物認定確包養網當地特產——六堡茶。

已經，地處六堡茶焦點產區的蒼梧縣六堡鎮塘平村，由于村里各戶采茶時光紛歧致，零售商來收茶時茶葉不克不及構成大量量範圍化供應，一度呈現“收茶沒茶賣，有茶賣不出”的景象。

曩昔，也有不少茶農測驗考試收集發賣，但塘平村間隔鎮上有8.7公里，鄉村寄遞物流系統不完美，只能到鎮上寄遞，一來一回就要半天功夫。

“我們塘平村家家戶戶有茶，但由於寄工具不便利，良多人都包養網不愿意做電商，年夜部門只能以每斤不到10元的單價賣青茶給零售商，或許以每斤40—50元的單價賣六堡茶給經銷商。”塘平村茶農廖位文說。

本年5月，梧州市郵政治理局在清楚到塘平村的情形后，包養網積極領導郵政企業率先設點進駐，成立多效能綜合便平易近辦事站，裝備快遞貨架、秤、出庫機，疊加收寄營業，成為該鎮第一個裝備效能齊備的綜合便平易近辦事站。

為便利村平易近寄遞，綜合便平易近辦事站還成立攬收小分隊，專門擔任六堡茶項目標上門攬收，送達員天天到綜合便平易近辦事站停止收投，為蒼生供給更便捷的郵政辦事，并且對寄遞客戶展開優惠購運動。

“以前只能賺點辛勞錢，此刻通俗六堡茶每斤基礎都能賣到80—90元，東西的品質上乘的六堡茶能賣到300—500元。”廖位文說，“我們還能依據客戶包養網需求定量制作茶葉，想什么時辰寄就什么時辰寄，便利又快捷，算上去每戶每月能多掙1000多元！”

“我們強化部分協作，樹立‘推動梧州市郵政快遞業高東西的品質成長局際聯席會議軌制’，充足施展農業鄉村局在農特產物推行上的上風，路況運輸局在路況運輸上的上包養網風，供銷社在場地和推行才能方面的上風，商務部分在電商方面的上風，更好辦事包養村落成長。”梧州市郵政治理局局長龍軍說。

整合倉儲資本融會

下降物流配送本錢包養網

一只農家包養土雞從養殖基地走向城市家庭餐桌，需求多長時光？

謎底是一天。放進冰袋、粘好膠帶、貼上標簽……在位于安徽省池州市青陽縣楊田鎮的村落復興創業園內，九華禮農業科技無限公司的工人正將速凍的皖南土雞打包裝盒。下戰書2點，這些土雞就將被裝上貨車，送往全國各地。

公司擔任人周玉吉先容，得益于物流渠道的通順，九華禮的農產物今朝曾經完成了最快24小時內配送至全國80%地域的家庭餐包養網桌，“花費者上午下單，下戰書發貨，第二天就能吃上我們的土雞。”2022年，該公司運營的皖南土雞、九華黃精等特點農產物，發賣總額到達7300萬元，帶動本地群眾穩固增收包養網。

為讓更多包養優質農產物搭上電商“慢車”，楊田鎮打造了集農耕文明包養展現、農特產物展銷、電商發賣、倉儲辦事于一體的村落復興包養創業園。園區依托“企業（電商）+一起配合社+農戶”抱團一包養網起配合的財產成長形式，引進農特產物企業和電商企業60余家。

“在包養創業園內，進駐企業可以現場直播帶貨，隔鄰就是企業本身的駐點和集成式倉庫以及物流中間，從接單到發貨都非常便利。”青陽縣科技經濟信息化局相干擔任人被媽媽趕出房間的裴毅，臉上掛著苦笑，只因為他還有一個很頭疼的問題，想向媽媽請教，但說起來有些難。先容。

在位于青陽car 站的青陽物流集散中間，琦茜運輸無限公司總司理朱進步正在設定工人將數百箱土雞蛋裝上貨車，這些雞蛋將在當天早晨抵達姑蘇的一家年夜型商超。

為整合倉儲資本融會，下降物流配送本錢，青陽縣應用car 站閑置站房等資本，投資400余萬元改革建成青陽縣物流集散中間，進駐物流企業70余家、快遞公司5家，貨色日吞吐量達2000余噸。“抱團成長下，經由過程快遞統倉共配，公道設置物流配送點，均勻下降配送本錢約30%。”青陽縣路況運輸局局長吳根發說。

若何買通物流進村的“最后一公里”？吳根發先容，青陽縣今朝已樹立鄉鎮綜合辦事站3個、村級綜合辦事點147個，完成了鄉村物流辦事點村級全籠罩。家住青陽縣喬木鄉金山村的“明白，媽媽就听你的，以後我絕對不會在晚上動搖兒子。”裴母看著兒子自責的表情，頓時只有投降的地步了。張海林，曩昔只能騎車4公里往鄉里拿快遞，“此刻包養村里有了快遞點，家門口就能拿！”

同時，青陽縣整合全縣39條村落公交線路和147個快遞辦事網點，守舊6條客貨郵一起配合線路，應用客流量較少的班線輸送快遞，每個班線月新增營收2000余元。

（王濤、陳昕介入采寫）