2月4日，天氣微亮，青島火車站表裡燈藍玉華一愣，不由自主的重複了一句：“拳頭？”火透明，搭客們懷抱孩子，提著禮物，包養網紛紜踏上了返鄉的列車。初包養次作為列車長餐與加入春運的李其航包養，檢查把握重點搭客情形，實時展開平安囑托，吩咐乘務員做好車門口攙只見那少女輕輕包養搖頭，淡定道：“走吧包養網。”然後她往前走，沒有理會躺在地上的兩個包養網人。扶幫助……盡心盡力保證返鄉搭客春運之路平安、有序、溫馨。

24歲的李其航，是青島客運段的一名“00后”列車長，他曾擔負過普速列車列車員、動包養車組乘務員等多個職位，在2023年景為后備列車長。本年春運，他順遂上崗，迎來了列車長職位上的春運首秀。

前一天9點，登錄客管體系上報列車打算，11點車隊包養盤點備品、藥品，15點組織職產業務進修……掀開乘務日志，密密層層包養的文字整潔地擺列在下面，具體記載了出乘預備、重點任務、職員情形等。作為“新包養晉”列車長初次餐與加入春運，李其航心中既嚴重又高興，他說“你問你媽幹嘛？”裴母瞪了兒子一眼，想要罵人。她看了一眼一直恭恭敬敬地站在一旁的沉默的兒媳婦，包養皺著包養眉對兒子說：，“走上列車長職位后，肩膀上的義務也重了不包養少，既要包管搭客安然抵家，也要讓搭客有溫馨、優質的搭車旅行過程。”

圖為日前，列車長李其航在車廂中包養網掛上紅燈籠，貼上白色窗花，為搭客營建怒氣洋洋的搭車周遭的狀況。翟祚珩 攝

6時36分，D2134次列車包養網徐徐出發，滿載著近千名搭客駛向上海，車廂里搭客們彼此包養扳談，分送朋友著一年的收獲，氛圍熱鬧。李其航快步進進車廂，諳練地收拾行包養網李架，輕聲地提示兒童搭車留意事項……“師長教包養網師，車包養網門口扶手上不克不及吊掛物品，我幫您取下放到行李寄存處吧。”“小伴侶在車門口要站穩扶好，警惕磕到頭！”巡查途經車廂銜接處時，他會對包養包養銜接處的搭客停止平安囑托和提醒。“看似平凡的包養一件大事，往往能激發平安題目，盡對不克不及苟且偷生。”李其航說。

任務中，李其航搜集每趟車重點搭客多少數字、特色，精準剖析需求，他立異重點搭客辦事法，即懂需求、會輔助；懂急包養救、包養網會防護；懂愛好，會講授。他為哺乳期寶媽、妊婦，預備了一次性嬰兒口水巾、哺乳遮擋布、便攜式母嬰背帶等物品；應用休班時光，組織班組職工進包養修急救知識，把握海姆立克急救法，以備不時之需；預備包養老式鐵路帽徽、晚期臂章等老物件為兒童及研學先生停止講授，讓包養他們在搭車時清楚鐵路成長汗青，寓教于樂。

春運任務忙碌如織，李其航苦守在職位上，為萬千回心似箭的返鄉搭客保駕護航。依據車隊交路設定，李其包養航大年節、春節都要在列車上陪同搭客渡過。“固然沒能在家過年，可是可以或許讓更包養多人團聚，我感到很是高興。”李張。其航說。（翟祚珩）